我们从鄙视走到了仰望，这一刻属于中国汽车研发人！给你们点赞

中国汽车人的骄傲BYD，BYD就好比股市里的券商icon，旗手已经招展，感谢比亚迪，是即华为后的又一个民族品牌。希望大部队也要跟上。
17年的车展，也是在上海，保时捷icon老大在众泰S展台，对这款野生的“孪生兄弟”用余光瞟了一眼，眼中满是蔑视。随行一众人更是迷之微笑，一脸鄙夷不屑，有种蜜汁尴尬，笑的时候都给人感觉意味深长。

那一刻是中国汽车研发人的耻辱！当时看到这个新闻的时候倍感悲愤！
来到了23年，同样在上海车展。不同的是二级反转，比亚迪仰望展台被媒体记者围得水泄不通，参观人员中商界名流、车企大佬、最引人注目的当属这几个外国人，这些外国人不是别人，正是全球超跑以及一众合资车的大佬。五年的时间，我们从鄙视走到了仰望，这一刻属于中国汽车研发人！给你们点赞
老外脸色凝重啊 去年全球新车销量大概6000多万辆， 中国销量是2000多万辆。 占比30%左右 全球车企也明白 ，如果失去中国市场 。它会彻底淡出汽车行业 ，首先新能源汽车是趋势 ，中国新能源汽车渗透率越来越高 咱们就是个试炼场 。

能在国内市场占有一席之地的车企 哪怕走向世界也是降维打击 而且国内新能源技术的研发和换代是全球最快的 那些技术好不好 都是中国走了一遍才推向世界 加上我们有自己的完整汽车产业链 不怕国外卡脖子 我估计今年是最后一届燃油车参展的车展了 时代抛弃你的时候 招呼都不打一个。

拭目以待，国产汽车不出五年，和当年的国产家电，手机一样，把所谓的西方品牌一个个斩落马下，我们一定说到做到！天佑中华!