五米7座中大型直降8万，还不出手？开拓者标配9AT，降幅大增

雪佛兰开拓者是台中大型SV，其实产品力并不差，但是就是卖不好，更何况现在最严格国6B标准将会正式实施，现在最高降幅可以达到8万左右，当然了也只是针对于少部分地区，而且标配九变速箱，匹配动力马力，这个动力也不弱，最低裸车降到14.99万，顶配25.39万，它的四驱版本价格比较贵一点，现在基本上降幅是35%啊，还是非常高的。

只不过雪佛兰开拓者一个月只能卖出100台到300台之间，去年全年累计销量3312台，的确是相当的惨烈，今年一月份也只能卖出53台，而且这款车原美指导价起步时25.76万，顶配是33.99，这个定价是相当不低的，而而且现在降幅达到七八万，依旧销量，卖的不是特别高。这款车型在目前来说，大部分车主呢，对于它的口味评价比较还是非常高的，外观设计非常霸气，动力也挺猛的。

其实开拓者这款车呢，虽然个头很大，其实在同级车里它的油耗还算是比较低的，配置也很丰富，外观给人感觉是非常的硬派，更何况它的发盘转向是比较精准的。它的缺点方面也是比较明显，内饰的味道实在太重了，我觉得这一点处理的不是特别到位。另外它的中控显示屏尺寸对于五米的大个头啊，那个尺寸简直是太迷你了。其他方面呢，反馈量倒不是特别高，至于选择性方面，如果你对动力要求不是特别高，那么你就看两驱版就可以了，它两驱微版比低配车型配置增加25项，而且优惠之后大概裸车应该是21万左右，落地呢，应该是22万出头，比之前要便宜的很多呀。