半履带摩托车的传说!二战德军为啥如此迷恋半履带车?
2023-04-26 来源:飞速影视
现在的年轻人,大概不会骑着三轮车出门。但是在二战的时代,三轮车可是不输小汽车的拉风车型。二战期间德军使用了大量的三轮车,要么用于侦察,要么用于通讯,要么用于运输,可以说三轮车才是德意志普通士兵的座驾。德军三轮车除了常见的挎斗三轮,还有让人不理解的半履带三轮车,连三轮车也要设计成半履带,可见二战德军是真的对半履带车走火入魔了。
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半履带车辆现在早就退出了历史舞台,也只有在二战中才是这种设计流行的时代。半履带车相比履带车轻,但是越野性能又比轮式车辆要好,所以德军山地部队和伞兵部队对半履带车青睐有加,著名的半人马传统,也从半履带车而来。
二战期间德军生产的著名的半履带摩托车的型号,就是sdkfz.2。德军用这种摩托车来运送物资,十分实用。德军一共生产了7000多辆这种半履带车,整个车辆的总吨位大概只有1500千克,在公路上行驶的速度能够达到时速70公里,机动性相当好。
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在东线战场上,德军尤其喜欢用这种半履带车来度过春季的泥泞路段,有时候德军可以把前轮拆掉,直接用履带部分越野。在破败不堪的城市里,在冰天雪地当中,sdkfz.2比一般的挎斗摩托车通过性要更强,因而可以执行多种运输任务,托运火炮,粮食,甚至还能用来拖曳飞机前进。
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二战结束之后,这些造型怪异的摩托车成为了军备收藏界的宠儿,许多人不惜高价想要购买一辆sdkfz.2,开着它在街上遛弯,那个拉风程度非同凡响,大家怎么看?
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