汽车改装大包围全解

汽车改装的大包围基本分为泵把款和唇款两大类，其中泵把款类的包围就是将原车的前后杠整个拆下，然后再装上另一款泵把。而唇款类的包围则是在原来的保险杠上加上半截的下唇，此款包围对质量与安装技术要求极高。
那么怎样为自己的汽车选择合适的大包围呢？
第一就是发动机盖，优先选择重量轻、强度好，同时还能承受高温。最好能把发动机的热量带走。第二是头唇，也是最能突出外形个性的，而在改装行业中此类安装的车主也是最多的，第三是裙边，装上包围后的车高与地面距离最低不能少于90mm。而催化遮热板与地面距离不能低于50mm。

在国内大包围套件的材料主要有：ABS塑料：以真空吸塑成形，所以厚度较薄、韧性也一般。PU塑料：因为它是在低温下注塑成型，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度也是最佳的，寿命也较长。是几种材料之中最好的一种。树脂纤维材料：价格较为便宜，款式也较多，是众多车主的首选。如果要选购这一材料的产品时要注意以下几点：1韧性要好，有抗扭的能力；2耐热不变形；3表面要平滑、重量要轻；4与车身密合度要高；这样就能改装到自己满意的包围！

加装大包围也有几点需要注意的因素，第一是应该选用高质量的产品。大包围安装在车上，和爱车成为一个整体，日常的磕碰就在所难免，如果包围材质脆弱，刚性过大，就很容易碎裂，那样不仅增加了更换成本，也添了不少麻烦。第二是因为包围所用的材料抗撞击能力较差，所以选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性，如果要选用拆杠包围，可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中以起到保护作用。第三是加装大包围应该到资深的汽车改装店，因为这些改装店大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围，令车主不必为一点小损伤就花钱去换一个新的。