建设粤港澳大湾区，中国共产党在下一盘怎样的大棋局｜信仰之路(2)

这个生在珠海，长在广州，留学澳洲，又回到深圳发展的普华永道创智中心总监，在前海工作了4年，看中的是这里“一张白纸”上的遍地机遇。4年前，普华永道落户前海，成立中国创智中心总部，成为第一批在前海办公的港资企业，如今PWC创智中心200余名员工中，60%是香港籍。
在粤港澳各城市，生活着一大批像许维钰这样的“大湾区人”。
“在香港，流传着这样一句话：跨过深圳河，天地更广阔。”李剑禧来自香港，去年2月，他到广州“投奔”妻子孙嘉晞，投身直播电商行业。“只有亲身到内地来创业，才知道这里有多好，这里的支持力度有多大。”他说，“香港700万人口，大湾区有7000万人口，意味着无限的发展机遇。”
交通基础设施的完善，让他们的流动意愿变得更强。
2018年，港珠澳大桥正式通车，粤港澳三地联系加深；2019年虎门二桥通车，大大缓解了珠江口两岸的交通压力；2024年，深中通道即将通车，加之世界级高铁网建成，大湾区各城市正在形成“1小时生活圈”。

今年4月，大湾区最高速地铁首段全线长轨贯通。新华社发
与之相关的，是越来越便利的通关模式。
在具有百年历史的拱北海关，尽管受疫情影响，人流量较之巅峰期有所减少，但依然熙熙攘攘。一早上，澳门便有居民过关来买菜，也有住在珠海的学生通关去上学，挂着澳门、珠海两地车牌的车，正陆续通过口岸。去年新开通的横琴口岸，澳门市民通过刷证件、按指纹、取凭条，自助查验通道入境珠海，用时不到30秒。