全面评测捷途大圣，1.6T车型横空出世，能否无愧“斗战胜佛”之名(2)

捷途大圣车身侧面使用分段式腰线，第一段腰线从前车窗到后门把手处，第二段腰线从后车窗中央到尾灯处，两段腰线都颇具设计感，尤其是第二段腰线，让捷途大圣显得更加沉稳、庄严。一开始人们预料捷途大圣的造型会是“大闹天宫”之前的模样，但是奇瑞给我们带来的是取经成功后的孙大圣。
车辆尾部，捷途大圣的尾灯造型呈“Y”字形，顶部有一个造型精细的扰流板，而扰流板中央则是分段式高位刹车灯。车辆的下包围看上去十分笨重，这对于整个车身造型有着一定的破坏。

总结来说，捷途大圣的外观并没有我们印象中“斗战胜佛”的矫健，整车风格偏稳重，车辆运动属性并不强烈，而是偏向家用。
进入汽车内饰部分，捷途大圣走的是复古风格，车内最大的特点就是红黑撞色，要知道红黑撞色一般是汽车装饰中最经典的配色，而想要驾驭红黑撞色，需要车辆本身的素质过硬，在我看来，捷途大圣倒是很好的掌握住了红黑撞色之间的平衡。

捷途大圣车内拥有一个15.6英寸的中控屏，但是中控屏大归大，功能却比较一般，尤其是搭载的车机系统相对比较落后，车内芯片响应速度慢，导致使用捷途大圣的中控屏需要很好的耐心，否则经常会产生“砸了”的冲动。
除了大尺寸的中控屏，车内还拥有一个8英寸的全液晶仪表盘，而且高配车型配有HUD抬头显示功能。比起好看而不实用的中控屏，我个人更加欣赏捷途大圣车内短小精悍的仪表，这款仪表不仅UI设计合理，而且能够直观的显示当前路段的行车信息，比起华而不实的中控屏更对我的口味。