《六人》：寻找泰坦尼克号上的中国幸存者(4)

还原撞上冰山那一夜
1912年4月10日上午，英国南安普顿港挤满旅客与送行的人群。手握编号1601、价值56英镑9先令11便士的三等舱船票，中国人Fang Lang和他的七名同伴挨个走上舷梯。登船之前，他们的职业是水手。在船上，根据罗飞的调查，他们的身份与此前被广泛传播的“司炉工”不同，只是船上的普通乘客。
他们最终在位于巨轮下层甲板的三等舱落脚。两天之后，经停爱尔兰皇后镇（现为科夫）港口后，泰坦尼克号向开阔深远的北大西洋驶去。此时，与八个中国人同在船上的共有一等舱乘客338人、二等舱乘客279人、三等舱乘客704人及船员908人。
1912年4月14日23时40分，巨轮撞上冰山。罗飞推测，八位中国人中，Choong Foo最早意识到危险来临，逃离到13号救生艇。资料显示，13号救生艇中有一位东方人，不会说英文。“这符合Choong Foo的特征。他英文特别不好，中文也是写不了字。”罗飞对《中国新闻周刊》分析。

（视频截图）
在Choog Foo前往13号救生艇的过程中，Fang lang与另外两位中国乘客落入水中。另外两位中国乘客溺亡，Fang lang找到一块漂浮的门板，最终被14号救生艇解救。余下的四位中国人，则登上C号折叠船逃生。
次日凌晨3时30分，一艘名为卡帕西亚号（又名喀尔巴阡号）的邮轮赶到海难现场，救援工作一直持续到早上8时30分。最终，泰坦尼克号上总共2224名船员和旅客中，只有705人生还。
与此同时，媒体报道开始铺天盖地。关于登上C号救生艇逃生的四位中国人，一种被广泛报道的说法是：他们是假扮女人逃进救生船，藏在椅子下方，并挤占了女性与孩子的逃生舱位。在当时西方种族主义与中国批判国民劣根性思潮的背景下，这种说法一度令人深信不疑。
罗飞查阅了几乎所有资料，并不认可这一说法。“大部分报道中的表述只是有乘客‘听说’中国人假扮成女人，而不是亲眼看到。而有一位目击现场的爱尔兰小男孩，则说的是‘中国人穿着黑色衣服’，而不是女人的衣服。”罗飞对《中国新闻周刊》说，在他看来，这很可能是一种误会，那时的中国男人留辫子，会让人以为是假扮成女人。此外，根据一些资料显示，C号救生艇并未坐满，也不存在抢占女人与孩子位子的情况。