《六人》:寻找泰坦尼克号上的中国幸存者(4)
2023-04-22 来源:飞速影视
还原撞上冰山那一夜
1912年4月10日上午,英国南安普顿港挤满旅客与送行的人群。手握编号1601、价值56英镑9先令11便士的三等舱船票,中国人Fang Lang和他的七名同伴挨个走上舷梯。登船之前,他们的职业是水手。在船上,根据罗飞的调查,他们的身份与此前被广泛传播的“司炉工”不同,只是船上的普通乘客。
他们最终在位于巨轮下层甲板的三等舱落脚。两天之后,经停爱尔兰皇后镇(现为科夫)港口后,泰坦尼克号向开阔深远的北大西洋驶去。此时,与八个中国人同在船上的共有一等舱乘客338人、二等舱乘客279人、三等舱乘客704人及船员908人。
1912年4月14日23时40分,巨轮撞上冰山。罗飞推测,八位中国人中,Choong Foo最早意识到危险来临,逃离到13号救生艇。资料显示,13号救生艇中有一位东方人,不会说英文。“这符合Choong Foo的特征。他英文特别不好,中文也是写不了字。”罗飞对《中国新闻周刊》分析。
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(视频截图)
在Choog Foo前往13号救生艇的过程中,Fang lang与另外两位中国乘客落入水中。另外两位中国乘客溺亡,Fang lang找到一块漂浮的门板,最终被14号救生艇解救。余下的四位中国人,则登上C号折叠船逃生。
次日凌晨3时30分,一艘名为卡帕西亚号(又名喀尔巴阡号)的邮轮赶到海难现场,救援工作一直持续到早上8时30分。最终,泰坦尼克号上总共2224名船员和旅客中,只有705人生还。
与此同时,媒体报道开始铺天盖地。关于登上C号救生艇逃生的四位中国人,一种被广泛报道的说法是:他们是假扮女人逃进救生船,藏在椅子下方,并挤占了女性与孩子的逃生舱位。在当时西方种族主义与中国批判国民劣根性思潮的背景下,这种说法一度令人深信不疑。
罗飞查阅了几乎所有资料,并不认可这一说法。“大部分报道中的表述只是有乘客‘听说’中国人假扮成女人,而不是亲眼看到。而有一位目击现场的爱尔兰小男孩,则说的是‘中国人穿着黑色衣服’,而不是女人的衣服。”罗飞对《中国新闻周刊》说,在他看来,这很可能是一种误会,那时的中国男人留辫子,会让人以为是假扮成女人。此外,根据一些资料显示,C号救生艇并未坐满,也不存在抢占女人与孩子位子的情况。
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