哈尔滨新区基础设施建设“加速跑”

一江居中，南北互动，两岸繁荣，架桥铺路，南北互通。8月的哈尔滨新区，基础设施建设如火如荼。地铁、配套道路、智轨、定制公交，“10分钟过江抵达道里中央大街商圈”“15分钟贯通群力核心区”，这些新概念、新现象，丰富、便利着新区百姓的出行方式，也跑出了新区基建“加速度”，龙江版“新浦东”初具规模。
2015年12月，哈尔滨新区获批成为全国第16个国家级新区，也是我国唯一以对俄合作为主题的国家级新区和最北国家级新区。7年来，新区累计增加市政道路110公里，道路公交布局“三横三纵”，新建住宅、产业园区周边市政配套建设反应迅速，基础设施建设可谓日新月异。
“自新区成立以来，已建市政道路里程达510余公里，预计到2022年底，围绕解决交通配套需求，将在各新建居民小区、落地产业园区项目周边再新增30余公里市政道路。”松北区住房建设局建设中心工程计划科科长吴恩春介绍，新区的产业布局日臻成熟，西部启动了深哈产业园，中部东北亚科创产业带、自贸试验区哈尔滨片区发展迅猛，北部以利民开发区、哈尔滨火车站北站为核心，包括文旅、医药、工业等众多实体企业，加上东部的松江避暑城片区共计11个产业园区，这些产业园区带动新区经济腾飞，新区也紧随产业布局需求，提供最大的便利和基础设施保障，共同打造宜居宜商的新区道路出行环境。
22日，从太阳岛乘地铁到人民广场站，5分钟瞬间到达，十分便利。“新区这两年的公共交通发展飞速，新增线路接连不断，现在新区同江南主城区公共交通联络线路非常畅通，尤其47路、129路可直达江南核心区，形成无缝连接。随着地铁2号线的开通，又缩短了同江南的时空距离。新区范围内有20多条公交线路同地铁站接驳，往来更快捷、更方便。” 松北区交通运输局副局长栾海波向记者介绍。
交通是支撑区域发展的流动血脉。新区的交通不仅便利，还肩负为新区各项产业运输提供基础保障的重任。提到近几年新区的道路交通基础建设，美德地产开发置业有限公司江御府项目销售经理韩玮威表示，江御府作为为数不多的南向观江楼盘，选址松花江畔，就是看好了哈尔滨新区良好生态环境、清新的湿地空气以及周边成熟的道路交通配套设施等诸多地缘优势。现在，随着新区地铁线路的开通，更拉近了两岸的距离，新区居民驾车从公路大桥、阳明滩大桥抵达江南的时间从原来的30分钟，缩短为现在的15分钟，且有公路、地铁、公交、智轨多种出行方式可选择。