1946年叶挺将军遭受空难,60年后再起风波,台湾老汉交代:我干的
2023-04-22 来源:飞速影视
前言
1946年4月11日一向平和稳重的周总理,焦急地在办公室走来走去,他的口中也常常传出:“怎么还没有消息?飞机到底去哪里了?”
一旁的工作人员并没有上前劝解,反而脸色更加难看。其实大家都在等待一个消息,是一架飞机的消息。
这时有一个人悲痛地说:“刚刚传来消息,叶挺等人在4月8日乘坐C—47运输机在黑茶山附近遭遇空难,飞机中17人都未生还……”
“啪”周总理得知学校后脸色煞白,身体居然直接摔落在椅子之上,久久不能平息,这时他的眼眶中流出了一行浊泪,滴落在裤腿之上。
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周总理
随后,周总理仔细地研究了空难的重重疑点,愤怒地说道:“黑茶山空难,绝对是有人做了手脚!”这一天是中国人民最难过的一天,史称“四八空难”。
然而当时的正是国共谈判时期,而且空难过于惨烈,造成证据收集不足,无法证明空难是人为造成的,只好把原因归结为“天气状况”。
2006年此时的叶挺将军已经逝世了60年,一个叫杜吉堂的老人将自己的孩子叫到了身边,哽咽地说道:
“接下来我说的话,你们要等我死后再公开……叶挺之死,是我干的。”
这个老人是谁?叶挺将军遇难前做了什么?飞机出现了何等状况?他又为何牺牲?且听我慢慢讲述。
遭受囚禁,打不屈的巨人
1941年正值抗战期间,新四军军部和驻皖南部队却遭受到国民党大部队的围追堵截,众指战员在叶挺的指挥下顽强血战了七个昼夜,最终因寡不敌众、弹尽粮绝,大量人员遭受杀害。
叶挺为了保存实力,不惜亲自涉险进行谈判,却遭受扣押,先后多次地将叶挺转移到上饶、桂林、重庆等地,与其进行威逼利诱,试图让他背叛革命。
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