我走进了有史以来最让人“松弛”的汽车体验中心(2)

腾势 D9 是一台有些不一样的车。
MPV 车型原本是我认为最让人有紧张感的车，之前的 MPV 总出现在各种商务场景里，接客人、载老板或者是急着转场去往下一个工作地点，坐进车里的人也总是西装革履、行色匆匆。但腾势 D9 似乎就是要打破这样的固有印象。
更多为家庭用户考量的设计，让腾势 D9 成为了一个让人松弛的第三空间。舒服得让人不想下车的座椅，七屏互联的娱乐系统设置，还有 14 扬声器的丹拿音响，每一寸的设计都是为了让车主能暂时忘记生活的喧嚣。

“你们这里能不能约试驾呀。现在预约要等多久呀？”体验者似乎终于说到了重点上，我都有点替他着急。3月份单月销量破万，今年以来已经连续三个月位居“35万以上新能源豪华MPV销量榜”第一，卖得太好，意向消费者难免会有担心错过的焦虑。
但毕竟，静态体验只能感受到车的一部分，动态试驾才是决定性的。比亚迪王牌的DM-i 混动技术让腾势 D9 开起来同样顺畅。而更重要的是安全，比如腾势 D9 打造了一块底盘，这样它的电池可以平整的布置在底盘的中间位置，同时还用了高强 玻纤材质材的电池护板，保证了电池包的高安全。