亚丁湾海盗对待各国商船的态度如何？俄罗斯不敢惹,印度当提款机(2)

说不尽的索马里道不清的亚丁湾

亚丁湾位于印度洋和红海之间，在索马里和也门的环抱下，东西长约750公里，南北宽约250公里，总面积约18万平方公里。
作为连接亚、非、欧三大洲和太平洋、印度洋、大西洋三大洋的海上咽喉，每年约有100个国家和地区的近2万艘船只经过这里，世界14%的海运贸易和30%的石油运输要过往此地。
因而，亚丁湾被称作世界航运的生命线。
当然，如此红火的船来船往，也使得海盗们发现了“财路”和“商机”，亚丁湾一跃成为全球海盗活动的“重灾区”。

亚丁湾海盗在20世纪90年代零星存在，但是一直不温不火，而这里也曾是世界上最安全的航道之一。
但是到2006年开始迅速升温，这一切与索马里的局势息息相关。
2006年10月份之前，索马里大部分地区被伊斯兰教派武装控制。
他们制定严格的法规，禁止海盗的存在，如有违反，必定受到法规的严厉惩罚。

这种法规很有效，“2006年的整个夏季几乎没有海盗袭船事件发生”。
然而从2006 年10月，由于担心索马里伊斯兰教派政府成为反美的力量，或者是担心基地组织在索马里生根发芽。
美国指使埃塞俄比亚政府出兵入侵索马里，推翻了当时的索马里伊斯兰教派政权，并成立了由埃塞俄比亚和美国支持的过渡政府。