在斑马线上行人不允许逆行，这是为什么？(2)

我特别想问一句，如果在有红绿灯的路口，我处在逆向行驶的人行横道对面，想要逆行从人行横道到马路对面，此时遵循右侧通行原则，我就要等绿灯然后到街对面的人行横道的另一边去；到了那边继续等一个绿灯到我想到达的街道的对面；既而再次等一个绿灯才能到达想要到达的街对面。天啊，崩溃吧！原本一个绿灯就可以解决的事情，却要等上3个红绿灯，这是个什么道理？想要到马路对面，结果必须要转个圈才能到达，真是无话可说了。
道交法当中关于行人通行规定中，并没有明确规定行人不可以在十字路口逆行过人行横道，真不知道这样做是为了安全？还是为了制造不安全因素？新的道交法是以人为本，不知道执法部门如此判定逆行想没有想过这个问题？在国外为了方便行人，十字路口有六条人行横道，你想去哪里都可以直线到达，咱们是不是可以学习一下呢？
再来说说我碰到过的十字路口的那些事

如今电动车非常多，原本非机动车在人行横道推行也是非常正确的执法，但是上次看到一位大姐，电动车前侧安装的乘坐婴儿的小座椅上有一个宝宝睡着了，宝宝趴在那位大姐的腿上睡得特别香，协警要求大姐推行。那位大姐解释说孩子睡着了，没办法推行，但是协警不让走，最后大姐停下电动车，将孩子一只手抱起来，一只手推着电动车过马路，好危险，孩子在肩上歪歪扭扭，大人推着电动车也是显得很吃力。
一项政策的执行我觉得应该立足于百姓吧，这样硬性执行真的是为了安全吗？如果必须要这样做，协警同志可否帮助大姐抱一下孩子，或是帮忙将电动车推过去，这样岂不更好？
行人或是电动车过路口的管理当然是好事，但是如此制造不安全因素，应该不是管理想要达到的目的吧。所以建议交警部门对道路的管理不能一概而论，要从实际出发，首先要利于百姓，想要减少交通事故，规范交通行为也不是这样做就能达到的。如果让行人或是非机动车驾驶人明白道路上的危险，那么人们自然就会自觉遵守交规，预防各种事故的发生