下半局的决胜关键长城汽车在上海车展全说明白了(2)

32年造车积淀逐鹿全球
对于长城汽车来讲，32年并非一个数字、一段时间，更多的是积淀和储备。与造车新势力相比，拥有32年造车经验的长城汽车，在核心技术储备、森林生态、垂直整合、百万销量的所有成本平摊、全球化市场布局上，都与很多年轻的企业相比有着明显优势。
尤其是在全球化方面，长城汽车将目前的全球汽车市场分成了四类，第一类是中国市场，作为全球最大的汽车市场和新能源发展的最好的市场，长城汽车有着得天独厚的优势；第二类市场则是美、欧、日、韩这些先先导的汽车市场；第三类市场是100多个有着新能源汽车相关政策的国家和地区；其余的市场则被列为第四类市场。

在清晰的市场战略分析之外，长城汽车也针对各自市场的特性，通过全球化运营，本土化生产打造全球头部车企出海路线。在去年，长城汽车实现了五大品牌的全面出海，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫、哈弗H6 新能源(HEV/PHEV)、坦克300、长城炮等全球化车型陆续在欧洲、南美、东盟等重点海外市场上市。其中新能源车型在海外市场的快速布局、海外新市场的不断拓展，成为今年海外销量增长的主要拉动力。
在销售渠道上，长城汽车拥有20余年的海外布局积累，目前已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家。伴随着全球化进程的不断进阶，长城汽车2022年海外销售超17万辆，同比增长21.28%，创历史新高。泰国、澳新、南非、GCC等重点区域市场销量增长显著，并在去年6月，成功解锁海外销量百万辆成就。