一个夜班出租车司机的故事：每天工作12小时，比起酒吧更爱去KTV等客人

要说熟悉一个城市的人，出租车司机算是其中之一。跟随滚动的车轮，他们得以维持生计；透过小小的车窗，他们见证城市发展和时事变迁。干一行，爱一行，行行都有排头兵。这不，由长沙市文明办、长沙市交通局主办的2020年长沙市公交、出租车行业“争当行业排头兵 做文明服务驾驶员”竞赛活动就在如火如荼的进行中。湖南今日女报出租车公司的老司机易望卫，就在此次竞赛的网络投票环节取得了不错的成绩。在接受今日女报/凤网记者的采访时，他很有信心，“我10年零违章，去年在‘争当行业先锋 建设人民满意交通’劳动竞赛中被评为优秀驾驶员”。不光是这些，在出租车行业打拼的日日夜夜，他的温暖言语、点滴善举，不仅是在为这次竞赛锦上添花，也是在诉说着一个平凡人的闪光故事。

入行19年，靠着开出租车，易望卫不仅在长沙安了家，还将两个孩子供进了大学。
11月24日下午4时30分，48岁的易望卫起床了。他有1个小时的时间收拾、吃饭，然后就要从搭班伙伴那接过方向盘，开始一天的工作——作为湖南今日女报出租车公司的一名夜班司机，他要持续忙碌到第二天早上5时30分，整整12个小时。
每一位老司机都有青涩过往，刚到长沙时，老家在湘潭湘乡市的易望卫也分不清东西南北。2001年结婚后，为了照顾家庭，他辞去了在广州开货车的工作来到长沙，在亲戚的帮助下成为一名出租车司机。
没有手机导航的年代，易望卫骑着自行车，用三四天的时间逛遍长沙，记清了主干道、汽车站、火车站和机场等重要位置，“那时候，乘客的目的地主要就是车站、机场这几个地方”。