《尘封档案》系列-14.秘密图纸(14)

回过头来，再说侦查员沙懋麟、支富德、孙慎言查摸那辆摩托车的情况。原以为这是很容易的事儿，哪知到市局交警部门一查，号码是查到了，但那辆摩托车已在半个月前报废，按照规定，车辆牌照也就自动作废了。可是，这副报废的牌照怎么又出现了呢，而且正好挂在专案组正在调查的嫌疑人所骑的摩托车上？
根据车辆档案中的记载，那辆已报废摩托车的车主叫耿斯良。侦查员先去了耿斯良住所的管段派出所，一了解，耿斯良已经死了。半个余月前，他酒后驾驶那辆美国造猎狗牌摩托车在大八寺一带超速行驶，撞在路边大树上，当场死亡。耿家是开汽车运输公司的，有七八辆卡车，获知消息后派了辆卡车去大八寺车祸现场，把耿斯良血肉模糊的尸体以及撞坏了的摩托车运了回来。那辆摩托车的受损程度倒是比其主人好些，修理一下还是可以继续使用的，但耿斯良的父亲看着就觉得心痛，干脆报废算数，让送到公司修车车间，把零部件拆下来放在仓库里，以便日后装配到其他车辆上使用。摩托车送到公司后，工人发现前后牌照已不翼而飞，随即报告了耿老板，耿老板对此并不重视，车已经报废了嘛，牌照被窃又算什么呢？没想到，这副失踪的牌照竟然出现在涉案者所骑的摩托车上了。
三个侦查员议了议，决定把车牌的问题先往旁边放一放，直接查那辆宝蓝色摩托车属于何人。这个主意在当时应该是个捷径。初解放时的上海，机动车拥有量跟如今有霄壤之别，其中的摩托车，特别是民间私人拥有的摩托车更是少得可怜，据1949年7月底的统计数字，各区加起来还不到两千辆，再扣除大约三分之一的三轮摩托，那也就不过千辆出头。所以，如果直接盯着那辆宝蓝色摩托车的特征调查的话，反倒容易查得清楚。
这一番查下来，全市共有三十一辆宝蓝色摩托车，沙懋麟便打电话问焦允俊目标所骑的摩托车是什么牌子的，是否有什么特征。像焦允俊这样一个直属华东局社会部的秘密情报工作者，在国民党特务机构的记载中，是被称为“中共特工”的，而且是掌握多种技能的高级特工，不但精通无线电收发报和维修技术，而且擅长驾驶汽车、摩托车，熟知各种车辆的特征，这个问题难不倒他，当下不假思索就说：“那是一辆雄狮牌，法国货，虽然是二战前生产的，再跑十五年也应该没问题；至于特征嘛，让我想想……对了，车尾挡泥板上有一个白铜飞机模型装饰物，应该是美国贝尔P-39战斗机，就是被称为‘空中飞蛇’的那种。法国厂商制造的摩托车当然不会装美国飞机模型，那肯定是车主自己想出的主意，而且肯定是全市独一无二的！”