今天的教科书，还剩下几篇长征有关的课文了？(2)

对普通人来说，哪怕仅从克服千难万险获取胜利的角度说，长征也是最经典的终极案例。
正因为上述原因，新中国成立后，相当长时间内的教育都把长征精神放在特殊的地位，从课本到文艺作品都给予了高度重视。这样的教育下，40后、50后、60后、70后们对长征有着深入的了解和深厚的感情，相当多的人十分崇拜长征精神。
这种氛围熏染下，许多人都有过重走长征的念头，文革时期还掀起过第一波徒步重走的热潮。80年代，《经济日报社》记者罗开富，以及受《西行漫记》影响的美国学者索尔兹伯里，也曾重走过长征；近一二十年来，随着经济、交通条件的改善，以及退休潮逐渐到来，自驾、骑行、徒步长征者更是络绎不绝。尽管如此，这些毕竟还是独行侠们的活动，范围、人数极少。由于参与门槛太高，怀揣同样 梦想的普通人群被挡在了门外。

这一状况，直到一家旅行社的参与后才得以改变。由旅行社开辟的“从瑞金到延安——26天重走中央红军长征路”活动，即为帮助更多人用最省钱、省心、省力的方式实现长征梦想而来，因此这一活动又叫“走长征路，圆长征梦”。
它最早的启发，源于一位自费重走了长征路的福建退休干部的建议，2016年首次举办即受热捧，持续至今。七年来，我们心无旁骛专注这一事业，甘当新时期重走长征路者的护送员、马车夫，因为我们越来越清楚的感到，中国大地上想圆长征梦的人群是那样的广泛。
这条线路从江西瑞金出发，全程乘坐大巴车，穿过江西、湖南、贵州、云南、四川、甘肃、宁夏、陕西9省，最后到达延安结束，全程参观的60余个景点，涵盖了中央红军几乎全部重大历史事件发生地，走一遍不留下遗憾。我们是国内首家、也是唯一一家组织这一线路的旅行社。
6年来，近10位专家学者、毛主席警卫员等知名人士受邀参加，100万公里安全行车，5000 人次的参与，多位专职、专业导游的倾心投入，不断优化的食宿条件，以及越来越合理的行程安排、不断改善的路况，让从瑞金到延安间8000多公里的游览行程，变得安全、舒适、可靠、精彩，也换来了99%的满意评价、0投诉。