上车走吧，解锁川西的秋天童话(3)

相比之下，2.0T 爱信8AT的版本则在爆发力方面有更加出色的表现。这套动力总成的最大功率达到了171kW，扭矩最大可达360N·m，油门深踩下的推背感要明显强于1.5T的版本，高速驾驶时的动力储备也更加深厚。因此，对于那些追求迅猛体验的驾驶者来说，上2.0T一定不会错。

换到后座，车内氛围带来的舒适性与高档感给我留下的印象的深刻。大面积的软质材料加上双色材料的拼贴，让CS75 PLUS的内饰风格一看就是奔着轻奢主义的都市男女去的。全景天窗的开口尺寸也足够大，这个季节的川西本就经常艳阳高照，天窗玻璃的高透光率也能让车内始终处于一个温馨的视觉状态。伴着窗外的瑰奇风景，这一瞬也是挺小资了。
对一台自驾游神器来说，要让驾驶员开得爽，也得让后排乘客坐得舒心，这都是必备的自我修养。好在CS75 PLUS在这两方面都做得不错。
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车队下榻到古尔沟的网红酒店，一行人瞬间被枫叶的红色所包围了。

从大堂门口到房间楼栋下，但凡是肉眼可见范围内，都能看到成片的枫树。恰好季节也正当时，漫山遍野的红叶搭配上远处云雾中的雪山，难怪这家酒店会成为许多小姐姐打卡的圣地。
而在酒店的停车场中，我也得以细致地玩味一下CS75 PLUS的外观设计。如果只能用一个词来形容这款车，我想大抵就是“未来感”。