一边疯狂秀销量，一边新车失去动力，理想真成萝卜快了不洗泥？(2)

通过车主的表述，这台理想L8是自己今年2月份才提的车，到现在才提车2个月时间。而这次出行，也是自己第一次开这台理想L8上高速。当时，新车正以120km/h的速度巡航在沪昆高速，忽然一阵激烈的顿挫，车辆的动力就完全失去了响应，直至降下速度，停靠在路边。用车主的话说：“第一次开理想L8上高速，就差点魂断高速”。
惊魂未定的车主，随后第一时间联系到了理想汽车的官方。但让车主深感无语的是，对于此事理想汽车的客服表示：技术中心反馈是电控源代码的小概率偶发事件，只能等下次OTA再解决。

听到这个回应后，网友们瞬间不淡定了，有网友表示：第一次上高速就遇到这样的情况，这种小概率问题怎么就这么巧？下次OTA，又要等到何时？这期间车主还能不能正常用车？至今，该事件仍在网络上持续发酵，理想汽车官方暂时并未回应。
而这样的案例，其实也并不止一起。早在今年2月份，就有一位北京的理想L8用户在网上爆料称，自己的理想L8在机场高速上同样出现了油门失灵的情况，车辆完全失去动力后，挂入P档后启动恢复正常行驶。
客观来说，如果拿L8上市至今的交付量来计算故障率，那这的确算得上偶发故障。但是，对于车主来说，一次这样的经历却足以终生难忘。如果站在客观的角度来说，如今的汽车智能化程度越来越高，各种电子元件、各种芯片，理论上只要出现一点纰漏，都会导致车辆最关键甚至是最基础的功能失效。但是，这也并不能成为出现问题的合理借口。对于理想汽车来说，虽然目前销量的确非常可观。但是，如果真是只顾着卖车，却忘了坚守产品的品质，那么消费者们是否还会继续如此无条件的相信理想汽车？可能要打个问号了。