2023新能源势不可挡？这几个“老大难”问题亟待解决

2023年政府工作报告中提出要“着力扩大国内需求”，把恢复和扩大消费摆在优先位置。提到扩大内需就离不开衣、食、住、行，而提到“行”当然就离不开汽车。汽车与人们的出行息息相关，有一辆属于自己的车越来越成为人们的目标之一。

根据国家统计局的数据，2022年全国居民每百户家用汽车拥有量为43.5辆，同比增长4.3%。通过数据表示，家用车的普及率其实并不算高，换个角度来看，可以体现出我国在家用车消费领域的提升空间还是很大的。
近些年，绿色、环保、低碳的出行理念深入人心，新能源车也随之迎来国民关注，一些居民的购车选择也更多的倾向于新能源车。在国家对新能源汽车产业的支持下，我国新能源汽车产销量连续8年保持全球第一。2022年渗透率达25.6%，已提前完成“在2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”的目标。

2023年的政府工作报告中也提到,过去一年新能源汽车销量增长93.4%。即使在疫情的冲击下，新能源汽车产业还是写出了一个很不错的答卷，由此可见，新能源汽车产业正在一路向好的迈进中。
不过，新能源汽车产业依旧属于“新领域”，还有许多问题需要解决。近几年，新能源车自燃的事件时有发生，还有特斯拉出现的刹车失灵事故，让人对新能源车不得不“避而远之”，在心里敲响对新能源车的警钟。安全性上没有保障，自然没有消费者愿意为之买单。