鱼离开了水还能活吗？揭秘无水活鱼运输技术最长保活72小时(2)

电商销售场景 应用前景更广阔
目前，这项技术还处在中试阶段。
此前，在波士顿龙虾刚刚进入中国的时候，研究中心曾与一企业进行合作，对波士顿龙虾如何进行无水保活和城市配送进行指导。这家企业在上海设置了养殖中心，推广龙虾的城市宅配业务。
事实上，无水活鱼运输技术很早之前就已经出现了，早在上世纪90年代，山东的黄海所进行过水产品的无水技术探索，韩国、日本、美国等国家也进行过该项技术研究，但在很长一段时间内这项技术都没有很大的突破。
韩国、日本、美国等国的保活时间最多能达到20多个小时，而农产品现代物流工程技术研究中心将保活时间延长到了72小时，足够将山东的特色水产多宝鱼从青岛运输到新疆。事实上，早在2014年12月份，就有一批来自山东青岛的多宝鱼，用无水运输的方式运送了新疆。保活时间越长，这项技术的产业化应用就越有前景。
目前，活鱼运输的主要方式仍然是有水运输，但由于活鱼运输过程中需要携载大量水，成本很大，同时，在路途中，水箱里的鱼互相碰撞导致受伤，影响成活率，损耗率高。为了提高成活率降低成本，商家为谋取最大利益，不适当采用化学麻醉药对鱼体先进行麻醉后运输。虽然该方法既提高了成活率，又降低了成本，但是存在安全隐患问题。而活鱼无水运输就能有效解决以上的问题，
在电商的场景下，无水保活技术应用前景更加广阔。目前，电商场景下，只有一些小型观赏鱼，通过有水包装进行快递运输。但是这种运输方式一旦在运输过程中包装袋破裂，就有可能造成其他快件的污染，也会造成运输产品的损耗。
在水产团队的畅想中，未来鲜活水产品也将可以通过电商的方式进行购买。“我们的想法是未来建立一个鲜活水产品运输平台。”黄宝生介绍。平台不仅仅是一家物流企业，还有相应的运输设备和服务，通过平台的服务，来实现鲜活水产品的无水运输。