网传佩洛西专机出现弹孔，台媒画面模糊，实为紧急撤离滑梯照明灯

美国众议院院长佩洛西所乘坐的C-40C行政专机是在8月2日晚间10点左右在台北松山机场着陆的，佩洛西乘坐的C-40C行政专机在离开马来西亚吉隆坡机场之后，也有意绕开中国南海，并且飞往台岛的过程中航线相当的曲折。在佩洛西即将抵达台北松山机场的关键时刻，解放军大批苏35用途战斗机也直接跨过台湾海峡，进入靠近台湾本岛一侧，而就在台北所公开的视频中显示，佩洛西专机已经在台北松山机场着陆，并且佩洛西缓慢走下飞机时，有不少网友指出，佩洛西所乘坐的C-40C行政专机在机门出疑似出现了弹孔，但是台媒所公开的画面一直处于模糊不清的状态。

确实从台媒以及网友公开的照片上能够看出，在佩洛西走下飞机时，C-40C行政专机的机门处有一个黑色的洞，而这一黑色的洞到底是什么呢？佩洛西所乘坐的C-40C行政专机，事实上只是美国空军命名的一款飞机，该型飞机实际上就是波音737-700飞机改装而来的一款公务机，所以C-40C行政专机上的绝大部分设计都与波音737-700是相同的，但也基于波音737-700机型进行了对比发现所有的波音737机头都有类似的黑洞而这并不是什么弹孔，而是飞机的前机门紧急撤离滑梯照明灯。

在波音737机门的后侧有两个孔，第1个孔为紧急撤离滑梯照明灯，而第2个通常会画在红框内的孔，则为飞机的静压孔，无论是出现在波音737机门处的紧急撤离滑梯照明灯，还是出现在蒙皮温度传感器后的静压孔，都是为了保证飞航安全而设计的装置，虽然他们所公开的视频相当的不清晰，这也可以判断出C-40C行政专机上是不可能出现弹孔的，若是真的遭到了苏35多用途战斗机机炮的射击，那么C-40C行政专机上绝对不会只有这一个弹孔，并且弹孔周围是相当不规则的。