富二代蔡康永的“一哥”之路，才没表面上那么简单

要讲蔡康永，得先从一条船说起。
1943年，是个兵荒马乱的年代。
当时中联有一条从上海到台湾的豪华客轮，叫太平轮。
1949年，国民党战败前夕，这艘驶往台湾的“方舟”，成了南迁逃难成为军公教人员及其家属的唯一选择。
而上海开往基隆的航班，春节前只剩下太平轮一家，一票难求。

那天晚上海象极佳，无风无雨无雾，严重超载的太平轮起航。
船上的气氛非常好，打牌，吃喝，闲话家常，全船人沉浸在即将与亲人团聚和除夕到来的喜悦中。
不料半途不幸与荣氏家族的运煤船“建元轮”相撞而沉没，船上900多人遇难，仅38人生还。
这件事件震惊中外，被称为“中国的泰坦尼克号”悲剧的海难事件。
(吴宇森09年筹拍的《太平轮》正是根据这一悲惨事件改编。)

蔡康永在《我家的太平轮》里曾写道：
“在太平轮上遭难的乘客，
人数之多、牵连之广，
无论再怎么样的赔偿都不可能让家属满意。”
船主蔡天铎原本是显赫一时的上海蔡家，却随着太平轮的沉没生锈腐烂，辉煌不再。