执着75年的保时捷，流量与情怀齐心并驰｜上海车展(5)

特别是前大灯的圆形设计，回归了356的经典特征。但与356及所有量产车型不同的是，它的前后灯都是由嵌入车身的点阵图案构成，没有常规的玻璃罩。
正如它历史上的先驱一样，357也推动着玻璃制造的界限，除了摒弃灯罩玻璃外，挡风玻璃的革命概念也被植入了进来。
早期356车型的挡风玻璃是分体式的，被中间的一根竖杆分隔开。这种分体式设计在1952年的车型上被中间呈弧形的一体式挡风玻璃所取代。

而357的挡风玻璃则鲜明地环绕着黑色的A柱，从视觉上将侧窗表面统一成了一个整体，类似于围绕头盔的深色护目镜。这种在怀旧的同时融入极强的未来感，是357最大的特点。
车身涂装同样也在怀旧的元素中加入设计师对潮流的幽默表达。
凌空灰金属漆搭配格里沃拉灰金属漆的双色概念应用在车前部的下方区域，令人回想起20世纪50年代流行的灰色调。
与此同时，右侧翼子板油箱盖上的“eFuel”贴花和后轮前部大型进气口前侧的恐龙贴花，是对这辆概念车驱动方式的一种调侃。