四川成都桂花巷里面桂花香，故事多(3)

当时，董竹君这家公司的管理学习了国外的一些经验，公司车租低，车子的修理费、车夫的制服费都由公司出钱，车夫得病、受伤，也由公司负担医药费，有时车夫付不出租车费，还可以减免或分期付清。因此，车夫都愿意拉“飞鹰”的车子，公司的生意很是兴隆。
1935年12月，著名作家李劼人从斌升街迁居桂花巷64号“聚园”，
说到了李劼人，我又想起李劼人坐黄包车的故事，49年以后，李劼人当上了新成都市副市长，他这个副市长跟其他机关干部有两个不同之处，别人穿的是公家发的制服他却穿一身中式长袍，脚上穿一双青直贡呢小圆口布鞋，有人戏称他是“长袍市长”。
还有一个与众不同之处是他的车子，别人的市级干部坐吉普车，他却坐了一辆私包车，那个时候成都市政府是叫成都市人民委员会。办公地方就是现在的四川省科技馆，那个时候叫“皇城”，皇城的城门洞是朝南开的，有三个门洞，平时只有靠西边的门洞是开起的，另外两个门洞一般情况是不开的。
原来的警卫战士认得到李劼人，所以一直相安无事。
到了1953年的一天，因为部队换防，在门口站岗的战士换了人。这个新来的战士看见一个身穿长袍，坐起私包车的老人想进去，李劼人在这里上班咋个能够不进去呢？这个战士就不准李劼人坐私包车进去，拉车的人给他说这是李副市长，他也不听。这个时候战士的班长来了，班长是山西省的人，认不到李劼人，还是不准李劼人坐私包车进去。
然后呢？
然后就有两种说法了，一种说法是李劼人就打道回府了，没有上班。
另外一种说法是是李劼人还是进去了，但是不是坐黄包车进去的，是自己走进去的。
不晓得到底哪种说法是正确的。我没有找到李劼人的日记，说不定他的日记中有这个事情的准确的答案。
不管哪种说法，反正最后的结果都是：那个战士被关了禁闭，那个班长被撤了职，排长作检查。
上世纪，李谷一的《乡恋》、朱逢博的《那就是我》一时风靡大江南北。音乐界有“南朱北李”之说。