国产航母下水才1年就能试航？因为辽宁舰已“探路”10余年(2)

辽宁舰的续建改装基本就经历了类似流程。比如内部结构最大的改动之一，就是拆掉位于起飞跑道甲板下面的巨大反舰导弹垂直发射装置。

与辽宁舰同级的“库兹涅佐夫”号航母反舰导弹发射井盖已打开。
也正因为我国航母工程设计和建造者对辽宁舰前身“瓦良格”号的续建和改造花费了大量时间，并较早确定了怎样才是符合中国海军要求的航母布局，才能在设计国产航母时“驾轻就熟”地完成舰岛、内部结构、机库等相对于辽宁舰的重大改进。如此一来，不仅国产航母的设计方案更合理，而且耗费的时间也要少得多。
那么到了建造之时，由于国产航母与辽宁舰基本算是“一个离厂不久，一个接着开工”的紧凑衔接状况，所以国产航母无论建造材料、施工设备、工程人员等不用再做什么前期准备，可以很快进入状态。公开报道显示，为了赶工期，施工方基本采取几班倒轮休，人休工期不停的建造方法。在国产航母上工作的人员最多可达5000多人！

就算是遇到大雪天，国产航母的建造也未停歇。
辽宁舰的续建为国产航母随后的超常规速度建造提供了良好基础，辽宁舰服役后展开的科研试验、航母舰员和舰载机飞行员培养的重要工作，则是国产航母从试航阶段开始，能够继续保持较快推进速度的重要保障。
辽宁舰列装中国海军5年多以来，大部分训练在我国黄渤海，东、南方向海域进行，仅在2016年12月赴西太平洋海域训练了不到1天。对此，曾有媒体记者向我国国防部发言人提出辽宁舰是不是“宅男”的问题。其实，无论是辽宁舰的自身性能和状态，还是海军第一支航母部队的训练水平，都足以保证我国航母编队进行远海、远洋训练。