80年前的珍珠港之战，在亲历者眼中是怎样的场面？(2)

被选中的入侵者
夏威夷时间1941年12月7日早晨7时40分。红日东升，热带之冬的最后一缕晨雾消散。此次此刻，珍珠港上空的日本机群中，一架尾翼编码为AI—301的B5N“凯特”97式舰上攻击机领队飞至瓦胡岛的卡胡库角，随即发射了一颗信号弹。机舱中一名日本官佐身穿飞行服，头上系着写有“必胜”的一字巾，他通过望远镜俯视美丽的珍珠港，观望地上沐浴在阳光中享受周末的人们，随后敏锐地捕捉到行动的目标——那停泊在狭长的海湾内、壮观无比的美国太平洋舰队！两个小时后，这名军官的名字将在历史上和这次影响深远的事件牢牢绑定在一起，他是这次偷袭行动的指挥官、日本海军中佐、从“赤城”号航母起飞的飞行队长渊田美津雄。

渊田美津雄，日军偷袭珍珠港的直接指挥者这次袭击行动的5天前，渊田美津雄刚过完39岁生日。他是奈良县北葛城郡磐城村（现称葛城市）人，生于1902年12月2日，那一年正好是虎年。1936年12月，渊田美津雄收到日本海军大学校的录取通知书，但他在这所日本海军培养高级军官的学校只待了短短一年。1937年7月7日，卢沟桥事变爆发，日本发动全面侵华战争，随着短期内征服中国野心的破灭，日本陷入泥潭，渊田美津雄也来到中国参与侵略战争，并在实战中学会鱼雷轰炸技术，用中国军民的鲜血和生命换来其“王牌鱼雷轰炸机飞行员”称号。当山本五十六等高级将领制定出偷袭珍珠港的全盘计划后，渊田美津雄被选为偷袭的直接实施者，他将负责对袭击珍珠港的所有准备工作进行协调，并且亲自乘坐战机领队，全程参与行动。

1941年12月7日，日本海军航空队的战机从航母上起飞轰炸珍珠港。图为几个日本水兵对着一架刚起飞升空前往珍珠港的飞机挥手致意 “虎！虎！虎！”
夏威夷时间1941年12月6日晚21点，包括渊田美津雄在内，“赤城”号上的日本官兵都已知道次日破晓将要发生的大事。负责执行这次任务的渊田与中队的军官们一起喝下了告别酒，后来渊田回忆说，当时他们很多人都认为第二天自己可能不会再活着。渊田美津雄让自己部下去睡个好觉，并表示自己也会在一个小时内上床，因为“我已经确定好全部进攻方案，准备出发，现在担心是没有用的”。但那个夜晚，“赤城”“苍龙”等6艘日本航母之上，彻夜难眠的人很多。在“苍龙”号上，驾驶“零式”战机的飞行员藤田怡与藏中尉将12月6日视作在世界上的最后一天，他后来回忆说：“攻击开始前那个晚上，我睡不着。我以为第二天就会死掉，所以我喝了6瓶啤酒，但是我喝不醉，睡不着。我没想过活着回来，所以我把我的东西整理好。”度过了漫长的几个钟头，夏威夷时间12月7日凌晨5时，渊田美津雄跳下床，穿上红色的内衣与衬衫，这是他和鱼雷机队队长村田重治共同作出的决定，他们认为，如果自己在行动中一旦受伤，红色衣服也会让血迹不至于太过于明显，不会影响到其他飞行员的士气。就在起飞不久前，渊田还在餐厅遇到一个对行动非常乐观的军官，他整晚都在收听夏威夷广播电台的节目，发现檀香山的广播整晚都在播放着轻音乐，没有一点异常。早餐时这名军官对渊田说：“檀香山睡着了。”拂晓时分的“赤城”号航母甲板上，杀气腾腾的日本飞行员们头系“必胜”一字巾，饮下一杯临行酒，陆续跳上机舱。随着涂装血色太阳的战机一架接一架起飞，渊田美津雄亲自带领着执行第一波攻击的50架水平轰炸机与村田重治带领的40架鱼雷轰炸机相继起飞，与他们同行的还有54架俯冲轰炸机和45架零式战机。庞大的机群飞过浩瀚大洋，紧接着出现了本文开头的一幕：星期日的珍珠港天朗气清，人们在一片祥和中享受着早晨的阳光，几乎所有人都认为天空中这庞大的机群不过又是美军的一次演习。渊田美津雄也通过望远镜看到了壮观的美军太平洋舰队。