1972年中国秘密打捞一艘英国潜艇，37年后英国首相要求：还给我们(3)

两船猛烈地撞击在一起，同时因为“海神号”正在调转，“渝泰”号直接将“海神号”撞出了一个大窟窿。
剧烈的撞击使得当时“海神号”上的16人直接丧命，而大量的海水开始进入“海神号”的内部，潜艇开始快速地下沉，船上的众人纷纷开始自救，但是还是有4人因为海底压力而丧命。至此，此次的撞击事件已然造成了20人丧命，而造成的经济损失更是无法估量。

危险的打捞工作

而在沉船事件发生之后，英国方面并不是没有尝试过打捞沉船，依据记录当时的英国方面多次要求日本方面帮助打捞，而日方也多次进行过打捞工作。
但是因为这是一艘军事的潜艇，上面不仅仅有不少的枪支弹药，甚至还有几枚鱼雷，打捞工作之困难，之危险，最后都使得日方未曾将这艘潜艇打捞上来。而之后爆发的第二次世界大战，更加推迟了打捞工作，使得这艘潜艇在我国的海域沉没了四十年。

而我国又是怎么将这艘难度系数巨大，危险性极高的潜艇打捞上来的呢？为何要将其打捞上来？
根据2009年我国公布的打捞事件的档案，并结合当时参与打捞工作的工程师顾龙生老先生后来的采访回忆中我们可以知晓。
当时的打捞工作是十分的艰辛，大批量的优秀工作者直接下潜实地测绘，再上岸进行精密的计算和反复的讨论之后方才决定出了打捞的方案。