《东方快车谋杀案》中的东方快车真实存在吗？(3)

但是面临飞机、汽车等快捷、方便的交通工具的竞争，东方快车一度停运，直到1980年，瑞典富商出资买下了散布在欧洲各地的原车厢，加以修整并于同年重新投入运营，但是起点改为瑞士的苏黎世，终点依然是土耳其的伊斯坦布尔。
1974年电影《东方快车谋杀案》就是在真正的两节东方快车的车厢里拍摄，不知编号是否是2419？
新投入运营的东方快车有12节卧铺车厢，2节工作人员车厢，3节餐车以及1节酒吧车厢组成，由于这些车厢和布置尽量保持原样，所以堪称“移动的古董”，所以每趟的票价出奇的昂贵。
然而由于运营成本以及竞争激烈，东方列车被迫削几次减路线。2007年，列车只剩下往返法国斯特拉斯堡与奥地利维也纳之间的路线。而2009年12月12日终于再次“光荣退休”，从欧洲的铁路时刻表中消失。
从此人们只能从记忆中寻找这趟列车给欧洲大陆带来的美丽和辉煌：
“这辆列车，曾满载着思乡的愁绪，满载着各国的王子公主，附带大量间谍和诈骗罪犯，横贯欧亚大陆。它的营运留下了无数传奇故事，作家和作曲家以它为素材创作了6部电影，19本小说，和一首歌曲。”
这就是历史上真实存在过的“欧洲的东方快车”。
文 | 云间大彭
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