全球卫星观察：太空资源竞争激烈，卫星互联网时代是否已到来？(9)

3 全球火箭观察：“星舰”进入轨道级测试；中国商业火箭不断突破

3.1 “星舰”进入轨道级测试阶段
“Starship”（星舰）是 SpaceX 公司开发的用于未来星际航行的原型机。该运载器由星舰飞船和超重助推器两部分构成，采用不锈钢箭体，由自主研制的猛禽发动机提供动力，两级都可返回地面，完全可重复使用。
星舰飞船可通过轨道加注（主要是加氧）实现到达火星的目标。
超重助推器可在发射数分钟后回收，并具备在 1 小时内再次发射的条件。
“星舰”高度将近 120 米，直径 9 米，有效 载荷超 100 吨，总共分为两级，上部“星舰飞船”高 50 米，下部“超重火箭助推器”高 69 米，未来有望作为载人登月着陆器运输人类登陆火星。
“星舰”历经 SN1~SN15 的迭代过程，终于在 2021 年 5 月 6 日，SN15 成功完成 10km 高海拔飞行测试。
这是 SpaceX 公司 SN15 星舰原型第五次挑战 10 公里级高度，在经历 4 次全尺寸星舰试飞失败后，全面升级的 SN15 终于完成了高难度的反转着陆，代表着 SpaceX 的星舰开发进入一个全新的阶段。

“星舰”2022 年获首份商业发射合同。
2022 年 8 月 18 日，日本卫星运营 商天空完美公司(Sky Perfect JSat)宣布，选择“星舰”最早于 2024 年将其“超级鸟 9 号”（Superbird-9）卫星发射到地球静止转移轨道(GTO)。“超级鸟 9 号” 是一颗使用灵活的高通量卫星，将在 Ku 波段为日本和东亚地区提供广播和宽带服 务，满足移动服务和宽带服务的需求，计划于 2024 年发射。这是“星舰”首次公开的商业发射合同，后续或有望逐步进入规模化商业发射阶段。
美国时间 2022 年 10 月 5 日，“猎鹰”9-1.2 型运载火箭，成功执行了 Crew-5 发射任务，将耐力号载人龙飞船送入国际空间站，飞船于发射后 29 小时于国际空间站完成对接。