如今的汽车技术，竟然跳不出30年前的一部动画片？(4)

图｜阿斯拉达的系统核心
另一种人工智能系统则是以阿尔扎特（Al-Zard NP-1 Bio-system）为代表的生化电脑。它完全为赢得比赛而设计，能够使赛车从头到尾行走在最好的线路上。但是它对驾驶者的要求非常高，需要“人适应车”。所以在第三部OVA《SEGA》中，葵车队的菲尔·弗利兹必须服用特殊的精神药剂才能接受阿尔扎特的控制。

图｜阿尔扎特会强行控制驾驶者的手脚，人工智能的反派
而原生版的阿尔扎特（Al-Zard NP-1 Normol-system）虽然不需要驾驶者服用药剂，但性格依旧凶悍，两任主人都因为难以驾驭它死在了赛道上。而它似乎也有自我意识，在《SIN》的最终站比赛中，阿尔扎特选择了强行过载牺牲自我，帮助布里德·加贺赢得了与风见隼人的宿命对决。

图｜原生版阿尔扎特，性格竟然是个“无口妹子“
在现实生活中，我们目前还看不到如此高阶的人工智能。要说和它最像的估计是蔚来的NOMI了，它们都有一个物理化的形象存在。但NOMI只能控制车窗、空调、音乐、导航啥的，和动画中的人工智能相比实在是小儿科。不过，就赛车运动来说，还是不要有太多智能化的东西加入比较好。纯机械的比拼和车手们技术之间的较量，才是赛车运动最好看的部分。