阿波罗13号，在飞往月球途中爆炸，三名宇航员在四天内逃回地球(5)

一连串的事故使得指令舱内的红色和黄色报警灯立刻闪烁起来，休斯顿指挥中心的报警灯也立刻显示出了，地面指挥中心的所有人员立刻进入指挥室，商讨解决方案，美国国家航空航天局当即做出了决定，终止此次登月任务，全力以赴地返回地球。

地面指挥人员和三位航天员经过讨论后，决定宇航员离开指令舱到达登月舱内，耗电力少的登月舱将负责导航飞船，当飞船接近地球的时候，他们再返回指令舱，抛弃登月舱，然后重返大气层，在指令舱中降落。
宇航员在地面指挥员的引导下，让指令舱迅速断电，把保留下来的那一点点动力留到重新进入地球大气层的时候再启动，因为只有指令舱才抵御得住飞船与大气层摩擦产生的高温。
在休斯顿指挥中心内部，大约有一万多名的科学家，宇航员，专家和其他的工程技术人员参与了这项营救工作，为太空中的宇航局出主意，想办法，引导宇航员进行一系列的操作。休斯顿的科学家们在短时间内列出了“85个如果”，并为这些意外状况找到了对策，登月舱设计部主任斯特拉科什和他的小组成员连续三天三夜没有睡觉，解决这次危机。
三名宇航员也并不是无事可做，在这三四天的时间里，他们也没有休息，解决一个又一个麻烦，比如利用太阳校准方向。一般是用特定的某颗恒星作为参考，校正飞船的方位和姿态。但在阿波罗13号上，爆炸的碎片反射的太阳光也很明亮，与恒星极易发生混淆，所以他们只能依靠太阳。虽然太阳直径太大，会引起误差，可是也没有别的办法了。

1970年4月17日，三名宇航员终于安全返回了地球，当时迎接他们的，除了有美国的救援舰队和船只外，还有13个国家（包括苏联在内）提供舰艇和飞机进行协助。此次登月任务虽然失败了，但是其意义甚至比成功登月还要大，美国国家航天局在此次危机中积攒出来的宝贵经验，也是全人类的财富。