不列颠空战，面对德军飞机两倍数量攻势，英国靠什么打赢这场仗？(2)

这样一来，一旦德军来袭，英国空军只需要监测到德国战机的具体方位，就可以派相应防区的战斗机队进行迎击，这样既可以弥补战机数量上的不足，又可以避免在作战过程中的盲目，节约战争资源，此时，遍布英国各海岸的雷达则开始了其重要作用。
雷达是第一次世界大战后出现的一种新型侦察技术，它通过向外发射脉冲，脉冲遇到目标后被反射回来，以此来判定目标的距离。
1940年5月，英国已经成功研制出了可移动的雷达设备，到不列颠之战爆发的时候，英国在各海岸已经建立了50多个雷达站，可以探测到100英里以外的飞机的方位。
这样，袭击英国的德国战机在离开法国海岸之前，英国就可以探测到它们的速度、方向、高度以及大小，在它们还未到达英国上空时，英国皇家空军就能派出战斗机去迎击。

1940年8月13日，德国对英国实施全面空袭的“鹰日”计划全面展开，德国共出动了1485架次空机，拟对英国的海峡舰队、港口和机场等进行狂轰滥炸，让其彻底瘫痪。
但在雷达检测下，其行动早已暴露无疑，因此在英空军有针对性的阻击之下，最终只炸毁了英国4个飞机制造厂和5个飞机场，而自身损失较大。
虽然戈林意识到了雷达的重要性，但错失了最初的摧毁机会，以至后来德军刚一起飞，就被雷达探测到，还没到达雷达站附近，就遭到英国空军拦截，如此又造成不小的损失。
此外，因为有了雷达这双眼睛，英空军司令道丁可以及时根据敌机数量确定己方出战最少飞机数量，并可以及时进行调度，如此一来，不但使德军搞不清楚英国空军的整体实力，而且打乱了戈林速战速决的计划，最终迫使他改变了战术。