“吵闹小怪兽”藤原拓海AE86头文字D车型详解第1期(2)

（图中底部的两款车型为1985年改款后车型）
两种版本之间的区别主要集中在外观部分，剧中拓海所驾驶的Sprinter Trueno版本车型拥有更美观的翻灯设计，而Corolla Levin版本车型则因较低的风阻系数以及稍轻的车头重量，频频现身欧美国家的汽车运动中。

发动机是AE86“吵闹”的根源，原厂7400转的红线加上自吸的进气形式，使这辆小家伙的“嗓门”极为洪亮，由雅马哈设计的发动机缸盖，拥有50°的气门夹角，低进气阻力的缸盖设计，加强了其在高转速时的扭矩输出，铸铁材质的缸体为其带来优异的缸体强度与改装潜力。
剧中伊始，使用的发动机为20气门且拥有VVT技术的第四代版本，此版本发动机在1991年-1995年间生产，可以输出150匹马力，高于AE86原厂搭载的128匹马力的4A-GEU。

而第二季拓海老爸更换的4A-GEU TRD发动机，其直喉进气带来的极低进气阻力，使进入缸内的气流有着极高的流速，而气门重叠角的存在，令空气在低转速下从进气门进入气缸后，便直接从排气门排出，导致在低转速时没有足够的动力输出，只有在8,000转之后才能产出有效的扭矩。剧中拓海一度因为这种动力输出特性，产生了AE86的动力不增反降的错觉，甚至专门跑去咨询开Corolla Levin版本AE86的秋山涉。