网易《巅峰极速》体验报告：妥妥的国产竞速精品，但优化空间很大(10)

光走线不漂移那还叫赛车吗？（滑稽脸）
不同于《狂野飙车》，《巅峰极速》主打的就是一个尽可能还原真实赛车的操作和物理反馈，只不过我认为这方面还有很大的提升空间。
首先就是操作延迟，这游戏有延迟的地方很多，比如转向响应、出弯回正这些，都会模拟一个人手转向的非线性的动作过程，这也是一开始很多人觉得操作怪怪的一大原因。
目前来看赛车转向的延迟已经基本没有了，每个转向细节都能跟手，前几次测试都是很线性的回正，显得迟滞感很明显，现在已经好多了。另外出弯回正之后，只要你方向多打了点，整个车就会突然偏向另一边，还得再调整一次方向才行。
这种操作的延迟感在重力感应操作下更为明显，为了游戏体验我还是触屏......

（图片来自雷科技）
辅助驾驶功能是一个很容易跟玩家唱反调的东西，强辅助时经常会“夺取”玩家的操控权，就跟开车激活辅助驾驶一样，电脑的想法跟你出入很大，造成了操控上的偏差。我还是建议辅助驾驶能不开就不开，自己多撞几下就会玩了，不用交给电脑。
还有就是，《巅峰极速》还会模拟赛车的TCS（汽车牵引力控制系统）以及ABS（汽车防抱死系统），所以在“电控系统”介入时又会有点“车子不听自己话”的感觉。不过TCS和ABS都是在赛车上很常见的功能，现实中缺一不可，也是网易对拟真的一种执着吧。
人的适应性果然很强，进行了几把排位赛后，我大概掌握了《巅峰极速》的操作，虽然漂移过弯经常撞墙，至少没有一开始玩的时候那么狼狈了。

总结

其实很多人吐槽《巅峰极速》的理由，我心里也清楚，画质啥的不断在做减法，玩起来有点难受，还有诸如上手难度高、游戏太硬核、吃不透赛车的转向响应和动态等等。说实在的，《狂野飙车》没这么多知识，使劲跑和喷氮气就对了，所以玩起来才刺激，因为玩家根本不需要注意那么多。