潮汕通关文牒，通勤大潮的筋斗云，爱玛指挥官2023化解堵车难题(10)

而爱玛指挥官2023采用的加粗双液压减震系统，应对颠簸的路面，坐在上面就明显感觉更稳。

上面这张动图可以感受一下，在石板路面上，爱玛指挥官2023骑行起来，也依旧很稳，将颠簸缓冲得更低。这样下来，日常在我这边的长久骑行也就更舒服，手腕不会再被颠麻了。
够快够稳之外，爱玛指挥官2023另外一个让我非常安心的点，就是续航相当持久。它内置搭载的72V38AH金标2号石墨烯电池，官方标称可以真实路况百公里。实际上我日常的骑行下来，不止百公里。

日常的骑行下我基本是在2档和3档之间切换，观察了一下充满电，我骑行了58公里，它的电量显示还有3格。折算下来它的续航是可以超过140公里的，如果以更低速度骑行的话，还可以更持久。
而这也让我日常骑着它出门更加安心，因为我时常需要去到老城区，来回大概有五六十公里以往骑小电驴总是焦虑怕半路没电，开车则要几十块钱的油费。如此一来，爱玛指挥官2023则更是省心省钱的好搭档。