《决战中途岛》历史回顾：激动人心的72小时海战(10)

战后，梅西获得了海军十字勋章和紫心勋章。1944年，海军新造的DD-778驱逐舰被命名为“梅西”号。
约翰·C·沃尔德隆中校（1900年8月24日至1942年6月4日）
沃尔德隆于1924年6月5日被任命为少尉。他先是在“西雅图”号巡洋舰服役，之后在佛罗里达州彭萨科拉进行海军飞行员训练。沃尔德隆于1927年成为一名成熟的海军飞行员，在接下来的十年中因为丰富的指挥和飞行经验。他晋升为中校，后调任“大黄蜂”号航母，负责指挥VT-8鱼雷机中队。
1942年6月4日的中途岛战役中，沃尔德隆注意到指派给他的中队的飞行路线不太正确，无法找到日本军舰。他决定改变航向。然而这种不服从命令的行为在平时是要上军事法庭接受审判的。但沃尔德隆6月4日的选择，让美国海军的攻击重返正轨，为最终击沉日本航母打下了基础。
沃尔德隆最后的无线电通话记录上写着：“我的两个机翼正在逐渐沉入水里。”随后的战报，沃尔德隆的座机被日舰防空炮弹击中着火并坠落海中。沃尔德隆没能幸存。
尤金·林赛中尉（1905年7月2日至1942年6月4日）

林赛出生于华盛顿州的斯普拉格。后进入马里兰州安纳波利斯的美国海军学院学习。
毕业后，林赛曾在“萨拉托加”号航母服役。1929年，他从飞行学校毕业，并被分配到VB-1B战斗机中队。1930年，他调到“列克星敦”号航母的VB-2中队。1940年6月3日，林赛开始担任“企业”号航母VT-6鱼雷机中队的指挥官。
1942年2月1日，林赛因领导该中队在对夸贾林岛和沃杰群岛的大胆攻击并最终成功，而被授予杰出飞行十字勋章。在中途岛作战中，林赛的中队遭到日本防空火力的猛烈阻击， 14架TBD鱼雷机只有四架安全返航。林赛和他的机组成员没有幸存。林赛因“对敌人作战中的非凡英雄主义”而被追授海军十字勋章，紫心勋章和总统服务奖状。
15个月后，美国伯利恒钢铁公司铺设龙骨的DD-771号驱逐舰被命名为“林赛”号。