国家第九个，东北第一个！“沈阳都市圈”迎来重大利好！(5)

4.构建产业链协同发展体系
坚持“市场需求导向、强化创新驱动发展、突出企业主体地位、推动规模集聚发展”原则，优选对产业链具有支撑保障作用的核心龙头企业，培育成为“链主”企业，形成头部企业带动、链式集聚发展态势。今年，沈阳市将重点支持冶金新材料、汽车及零部件、装备制造、航空等12个市场竞争优势明显的主导产业，建立产业链“链长”牵头、都市圈产业链协同工作机制，引导产业链核心环节集聚、上下游配套企业整合，合力打通产业链“堵点、难点、断点”的协同发展格局，持续提高产业链韧性和安全水平。
5.共建高效协同的产业生态圈
以沈阳为中心，沈阳-沈抚示范区-抚顺、沈阳-辽阳-鞍山、沈阳-本溪、沈阳-阜新、沈阳-铁岭五条城际连接带为产业协作双向拓展空间区域，依托各地经济开发区等产业平台，统筹重大项目、产业园区、产业链条一体化推进。聚焦冶金新材料、高端装备、汽车及零部件、航空、数字经济等优势产业，规划建设一批高品质产业集聚区，培育和打造“百亿企业、千亿产业、万亿集群”，加速形成优势互补、错位协同的产业生态圈，以差异化布局推动现代化产业体系建设实现新突破。
市交通运输局：未来三年 实现都市圈城际铁路“零的突破”
未来三年，沈阳将重点推动5项工作。
打造国际航空枢纽。全力推进桃仙机场第二跑道建设，启动T4航站楼前期研究，推动桃仙国际机场扩容升级；着力提升航空运输保障能力，积极拓展国内外航线，完善内畅外联、东西一体、南北贯通的集疏运网络；建设东航站区货运中心，规划临空经济区多式联运及高铁物流基地，大力发展货物多式联运。同时，积极整合自贸区沈阳片区、综合保税区、沈阳桃仙国际机场口岸功能优势，将桃仙国际机场打造成服务东三省，辐射东北亚，通达“一带一路”沿线国家和地区的对外交往门户和重要的航空物流中心。
打造轨道上的都市圈。全面加快推进沈白高铁、沈丹铁路外迁工程；配合铁路部门开展京哈直通线前期工作，提高沈阳枢纽运输组织安全性和灵活性；开展沈辽鞍城际铁路前期研究，借助沈辽鞍城际铁路连通桃仙机场和沈阳南站，实现高铁进机场；充分挖潜既有铁路城际功能，推动沈抚城际铁路恢复开行城际列车，实现都市圈城际铁路“零的突破”。
打造国家一流公路网。力争三年内，基本完成四环提升改造工程，推动三四环间出口路快速化改造项目落地实施，进一步完善“环形 放射”快速网络；实施建设满都户大桥、沈张辽河特大桥、沈环线蒲河北桥、卡力马辽河大桥、通武线柳河大桥等桥梁建设工程，缓解跨河通道瓶颈；实施国省干线公路维修改造工程，进一步完善普通干线公路网络；配合省交通运输厅全面加快沈阳现代化都市圈环线、沈秦、沈阜、鞍台等4条高速公路项目前期工作，力争三年内全部开工建设，进一步完善六大区域复合交通走廊。