百味人生丨揭秘！茶楼女老板是个赛车狂人，没摸过方向盘就偷开推土机，初次选拔吓坏教练(3)

在那场发生了惊现翻车事故的比赛中，孙卫卫给一位刚出道不久的新赛车手做领航员，这个角色相当于赛车手的眼睛，专门坐在副驾驶上给赛车手传达赛道信息、控制比赛节奏、稳定赛车手心态等等。比赛中她准确地给新人车手报着路数，但在经过一个沟的时候 ，孙卫卫明显感觉到新车手由于太紧张，方向盘发生了细微的摇摆。就在犹豫的瞬间再加上当时道路湿滑，赛车就打滑飞速冲了出去，直接倒扣在了前面的水塘里。

练车时的孙卫卫
“拉力赛中最恐怖的状况就是车头朝下，当时我们俩头朝下被安全带绑在座椅上，旁边的赛车手已经被撞击得昏迷了，湖水顺着车窗的缝隙往里渗，副驾驶那侧的车门贴在淤泥上根本无法打开，伸脚踹前挡风玻璃也完全踹不开。眼看着水位越来越高，我头朝下开始呛水 。” 生死关头，孙卫卫强迫自己冷静下来，先给自己解开了安全带在车里摸索着找遥控器，还好遥控器没失效，副驾驶一侧被淤泥挡住无法逃生，只能打开副驾驶座的车窗。湖水突然涌进了驾驶室，“我先越过昏迷的车手憋着气从车窗游了出去，抬头喘了一口气又回去把车手从窗户往外拖。拖的一瞬间，车手从昏迷中清醒了过来，也配合孙卫卫解开自己身上的安全带。最终两个人从倒扣在湖水中的赛车里逃了出来。
“那4分钟感觉无比漫长，上岸后我们抱头痛哭了一场。”孙卫卫告诉记者，因为拉力赛路线太长了，没人会及时发现他们落水，如果不及时自救，等救护车到了的时候人早淹死了。她的队友后来告诉她，当时昏迷前最后的意识就是：就这么死在这里了，还连累了孙姐，太遗憾了。
赛车就是这样一种充满着不确定性的运动，带来刺激快感的同时也需要应对突如其来的惊险。“发生那次事故以后，好长一段时间都怕水。”孙卫卫说 ，有一次在脸盆里洗脸的时候，脸一碰到盆底，突然全身一哆嗦感到一阵恐惧，头猛地抬起来还撞到了水龙头上。一场事故之后的心理阴影，需要好长时间去慢慢自我消化。