被困在上海的女卡车司机：4000公里路，与她32年的挣扎(4)

谢琳常年跑西北线，动辄是200公里无人区，什么都经历过，什么都有准备。

4月21日，从杭州到新疆的路上，谢琳在服务区吃午饭。
因服务区太小而谢琳的车太大，停在里头就堵着路，因此保安让她吃完走。她原本想做蛋花汤但没做成，只能用洋葱、辣椒、黄瓜拌了一下，配着馕饼吃。

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前一天刮大风，谢琳12点钟就歇下了。第二天她计划4点钟起床，结果睡到了5点。
开到甘肃，拨电话给认识的饭店老板，想托他买一些面条送到高速路口。没料到沿途服务区都不允许开店，老板已关店回老家了。
谢琳只好改变计划，让老家的亲戚买上食物，在她经过时送到高速路口给她。再带上两只轮胎和一箱瓦斯气罐。
轮胎和瓦斯气罐是给上海的司机朋友带的，朋友的卡车有两只轮胎都不太好了，但整个上海没有修车行营业，只能托谢琳带进来。再带几条香烟，两条分给朋友，两条备在车上，分给卸货仓库的工人师傅。
现在一包10块钱的烟在上海已经涨到30块，还没有地方可买。
她一个人开车，总要和装卸货师傅打好关系。
谢琳不是一开始就一个人开车的。以前和二弟跑同一辆车，后来二弟腿上有病痛，跑长途受不了，另请一位驾驶员需要管饭，每月支付一万元薪资，“你总共就挣这点钱，都给他了。”
于是谢琳一个人一台车，一开就是13年。
下雪天她一个人挂防滑链。要下车把链子挂上车轮，然后上车往前开一点，再下车挂上另一段链子，再开一点。两个人一下子就能做完的事，谢琳在雪地里折腾了半个小时。
另外一次在新疆运哈密瓜，车轮陷到了沙子里，谢琳蹲在太阳底下挖车轮，一个人挖了一整天，挖到太阳下山，再挖到半夜，挖出的沙子堆成一个小坡。
谢琳总是一个人。她是1996年结的婚，别人问她丈夫从事什么职业，怎么不和她一起开卡车？
她回答：“生物研究所所长，一份很好的工作。”