在GLC中寻找最佳拍档，我选43！

哪个男人不爱车？百万甚至千万级的超跑如数家珍，即便是不曾拥有，也改变不了男人对于那些高性能车的热爱，尤其是那些带有特殊意义英文字母的车型。
也许到了而立之年，他们当中为了家庭为了父母，会选择一辆带L字母的车，但大多数人的心中一定是渴望拥有车尾带S、RS，R等拥有极致驾驶乐趣的车，当然也少不了让人魂牵梦萦的AMG。
奔驰似乎从来不和中庸俩字沾边，尤其是加上AMG三个字母后，不仅身价翻倍，更为重要的是性能大幅提升，即便是最入门的AMG A 45也能秒杀市面上一众标榜运动的小钢炮。AMG A 45是家族中个头最小的AMG车型，但它还可能是目前最好开的AMG车型。
我也曾与其共度过一段美好时光，AMG A 45作为新A级的顶级车型，外形上它与普通版A级的区别其实不是特别明显，行驶在路上也更容易被那些汽配城范儿的山寨性能车挑衅，AMG A 45真正发起威来结局显而易见，挑衅者只能看到AMG A 45的尾灯越变越暗，最终消失在视线的尽头。
去年8月24日，成都车展。包括C 43、E 43、GLC 43、GLC 43轿跑SUV、GLE 43、GLE 43轿跑SUV多款车型的梅赛德斯-AMG 43系列正式上市，售价为68.8-108.8万，所有车型均搭载3.0T V6双涡轮发动机，标配四驱。

AMG 43系列车型的定位夹在常规车型的顶配版和AMG 63之间，性能如此，价格也是如此。对于想要体验AMG的消费者来说，AMG 43系列价格降低了不少，门槛降低了许多，更多着迷于AMG的消费者有了拥有它的可能性，不过也有人提出了质疑，“亲民版”AMG还能算是真正的AMG吗？