特斯拉Model3开到了纽约，官方作秀还是技术先遣？(2)

Jordan Hart 和 Bradly D’Souza 最终行驶了 2830 英里，以 51 小时 54 分的成绩到达纽约 Red Ball 停车场，其中处于移动状态的时间是 37 小时 13 分。按照这个时间计算，他们的平均时速高达 76 英里（122 公里），看来他们的策略是尽可能利用特斯拉的快充网络减少充电时间，通过保持一个较高的车速来加快节奏。

今天说的这台 Model 3 不辞劳苦跑一趟纽约，可能还有其他目的。
在年初的 TED 演讲中，马斯克透露他们将会在今年年底尝试用 Model S 全自动驾驶从旧金山跑到纽约。后来他又在 Twitter 上补充说到任何搭载第二代 Autopilot 硬件的特斯拉未来都可以自动驾驶横跨东西海岸。莫非特斯拉要用 Model 3 来探个路？

一台刚开始交付的 Model 3 看遍了美国东西海岸风景，背后牵扯出来的事情真不简单。