超级八缸带来836马力，带蛇头的野马，配蓝牙排气 电磁阻尼悬架(3)

英国工厂改装了些什么？
当然，这台野马CS800有能力让自己在中后程驾驶跑得更快，大型Whipple增压器会替车辆完成这项使命。一个额外的全新节气阀与扩容的喷油点火结构，会令车辆将自己的最大功率瞬时提升到836Ps，尽管这不会让车辆在0-100km/h加速过程中受到什么增益效果，但却会让车辆在突破极限时速环节表现得比宝马M8更加积极。

在改装过程中，英国改装车厂还为车辆提供了更多先进配置，其中就包括了车辆全新的排气系统。
萨顿的改造之中加入了一个不太先进的技术——Bluetooth蓝牙，没错，现在连接大型V8发动机的主动式排气系统可以通过蓝牙技术进行调节控制。在不同路段和状态下，驾驶人可以进行排气管的音量调节，也就是说，在城市中心和赛道上它可以发出令人向往的轰鸣，而在深夜驾驶时，它又可以主动降低排气声响以做到对环境的友好。

黑科技加持底盘悬挂系统
底盘悬架系统之中当然会匹配福特的那套磁感应技术，这种被称为”黑科技“的MagneRide电磁感应悬架，将可变减震器、主动式阻尼等等高性能机械零部件与技术加入其中，这自然会让车辆在实际的道路通过与动态控制上得到保证。
实际的驾驶过程中，可以持续保持高转速稳定输出，并通过”前机后驱“保持重心平衡的野马CS800，其凭借精确的短距离换挡机构真正实现了对品牌限制的突破，让这样的野马既可以在拉力赛事中充当赛车，也能够在多变的赛道上与宝马M8正面抗衡。