苏州：对不起，上海，地铁站的命名方式我更倾向于香港北京

一种观点认为，苏州新建的地铁路名充满了考古气息，但是也不得不承认，指向性一点都不好。如果作为公交站名来讲的话，上海那种命名方式是最为科学的。

苏州地铁站
在站点附近若没有大型社区、地标建筑的话，就用车辆所在道路名 与其交汇的路名=站点名称，这样指向性就很高......
对此观点不敢苟同，国内地铁命名最好的是香港，香港开埠的历史虽然很短，但是地铁站名几乎很少用道路名称，都是片区名或原村庄名，让人感觉香港是个有历史内涵的地方。
说到上海的路名，什么陕西路，河南路，四川路，毫无特色。况且，没必要非得追求从站名就能看出具体地方，实际上也不可能。
想一想日常出行的场景，去一个不熟的地方，现在还有谁不事先查一下导航的？去一个熟悉的地方，谁会纠结地铁站名叫什么？
可能有人会说，那老人怎么办，没有手机的人怎么办？这种担心纯属多虑，不具备使用手机能力的人，还非要独自乘坐交通工具去一个不熟悉的地方。

苏州地铁站
并且路上也不会问路，在地铁站不会寻求工作人员帮助，谁家会放心让自家的老人这样出门？
事实上，除了一些交通枢纽、地标建筑以外，其他站名具体叫什么并没那么重要。在这个基础上，应尽量用老地名，把一些老地名留下来不是什么坏事。
有些人纠结，觉得一些地名土，比如觉得“御窑”这个名字土，有人觉得“大湾”土，我是不能理解的。怎么没人觉得中关村土（中关村是宦官退休之后生活的地方）？