锁住世界海运的6把钥匙，一个位于南海附近，决定东亚各国的命运(4)

在苏伊士运河开通以后，曼德海峡的地位迅速上升，苏伊士运河连接了地中海和红海，地中海周边的国家要想把货物从地中海运往印度洋，就必须要经过苏伊士运河，而经过苏伊士运河之后，还要再经过曼德海峡才能进入印度洋，或者反过来说，要从印度洋进入地中海，则必须先经过曼德海峡再经过苏伊士运河。因此，可以说苏伊士运河有多重要，曼德海峡就有多重要。而掌管曼德海峡的国家依然是几个小国，综合国力不强，对于全球局势的影响也不会太大。有专家表示，人类从东非向外迁移的第1站可能就是曼德海峡。

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锁住世界的6把钥匙，最后两把又究竟在什么地方呢？它们又为什么可以锁住世界呢？

第5把钥匙是巴拿马运河。巴拿马运河位于南美洲和北美洲之间，在巴拿马国家境内，是沟通太平洋和大西洋的重要通道，联系了北美洲和南美洲的东西部。同时它和苏伊士运河一样，也是一条人工开凿的通道，1914年由美国建成，该运河全程长达82公里，是世界七大工程奇迹之一，为世界经济发展做出了重大贡献。

巴拿马运河是太平洋和大西洋之间最便捷的一条通道，如果没有这条通道的话，人们只能通过陆运或者绕行南北极来进行货物运输，并且耗费高昂的财力和物力，耽误大量的时间。所以说，巴拿马运河并不是一条普通的海平式运河，由于大西洋和太平洋的海平面水位高低并不相同，要想通过巴拿马运河，只能通过翻越船闸进行。巴拿马运河自开通以来，已经有100多万只船从这里经过，而每年约有1.7万艘船通过，每年从这里运过的货物约有6亿吨，如今，我国也是巴拿马运河的重要客户。