巅峰时期的牟其中有多疯狂？(2)

他先以南德集团的名义与俄方签订了一份以中国轻工产品换飞机的“备忘书”，再与四川航空公司联系，以川航名义层层申报进口飞机批文，最后与北京一家有外贸权的公司联系，以那家公司的名义签订轻工产品出口合同。
这样，牟其中等于利用川航和北京那家公司的营业执照给自己做生意。
按照约定，俄方的飞机与中方的轻工产品同时发货。
牟其中打了个“时间差”，俄方第一架图154一天就可飞抵成都，中方的第一批轻工产品经铁路运输要滞后一周才能到达。
牟其中将到达的第一架飞机飞快地在银行做抵押贷款，然后将贷款付给轻工产品厂家，厂家发货给北京的那家贸易公司，贸易公司发货给俄方，俄方又发来第二架飞机，如此连续交易。
至1992年8月，俄罗斯的4架飞机到了川航，中国的800多车皮的轻工产品到了俄罗斯。
据说牟其中的南德集团在这次生意中，没花一分钱，却赚了一个亿。
牟其中因此被人称为“创造了商界神话”。
这笔颇具新精神的跨国生意，使他一夜成名。

1997年9月牟其中在新闻发布会上说：“我们和美国休斯、马相、劳拉公司打得火热，已在俄罗斯发射了两颗卫星。”
事实上，这两颗卫星的所有权并不属于南德，第一颗是南德花了300万美元租用的，随后又转租给台湾一家同样的空壳公司，但仅租了3个月就停止转租了。
这颗卫星在太空中空转了一年多，以每天一万美元的数额损失了500万美元，这笔租金至今拖着没付。
牟其中同时又预付给第三颗、第四颗卫星的研制费100多万美元，前后总计花了700万美元。
但由于两颗卫星的总造价3000万美元，这笔钱尚远远不够买下卫星的所有权。
南德自己出版的小报后来对此一事作了如下说明：
为了退还无锡公司的股权，南德忍痛将已经出租、按合同总租金收入为4440万美元的卫星股权，以1450万美元的价格，变现出让，承担了极大损失。
仅俄罗斯卫星转发器的一买一卖一倒手，牟其中即亏损大约3000万美元，折合人民币约2.5亿元。