威马发布全新代客泊车技术可实现公共停车场远程自动泊车

近日，威马在其Wtalk技术公开课上发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”（PAVP）技术，该技术允许车主通过APP远程操控车辆自动泊入、泊出公共停车场停车位。

据了解，该技术通过车端、云端、图端、场端、手机端五“端”一体结合，对应虚拟司机、导航员、地图包、信号塔、指挥控台，五端协同配合实现无人驾驶下车辆的自动泊入和自动泊出；靠近支持停车场时，车机会以“毫秒级”速度迅速自动下载PAVP路径信息，全程无感即完成使用准备，首次来访即可使用；此外，通过高精地图进行行车路径比对使得PAVP技术不受到距离限制，轻量化地图保证了行程方案占用小，同时可根据每个停车场定制自动泊车路线，没有公里限制。
威马W6将成为首个搭载该技术的车型，用户后续可通过OTA升级该功能。

可远程操控车辆泊入、泊出

作为自动驾驶技术中的关键一环，自动泊车技术正成为越来越多主流车型的标配。相关数据显示，在2016年-2020年，具备一定自动泊车能力的汽车装配量翻了4倍。今年1月以来新上市的近20款价格超过20万元的全新车系中，近9成也都搭载了自动泊车相关技术。
当下的主流自动泊车方案主要分为：自动泊车辅助（APA）、遥控泊车技术（RPA）以及停车场记忆泊车等，分别支持车辆自动泊入停车位（驾驶员需在车内）、车辆自动泊入停车位（驾驶员可在车外）以及在驾驶员监控下自主泊入高频记忆车位。
不过，上述自动泊车方案尽管已被大多智能汽车采用，但仍有部分限制：如自动泊车辅助（APA）与遥控泊车技术（RPA）无法自主选择停车位，停车场记忆泊车无法适用于陌生公共停车场环境。