世遗大会举办地，千年古城福州的江海传奇(4)

被称为“闽王”的王审知主政福建后，秉持“宁为开门节度，不作闭门天子”的信念，为了打破福州城陆路交通不便的瓶颈，使“江海通津”，开辟了当时的“东方巨港”甘棠港。据考古学家考证，甘棠港位于现琅岐港附近，当时就与朝鲜半岛、日本、东南亚等地建立了商贸关系，一举奠定了福州港南下、北上枢纽的地位。
郑和下西洋的壮丽航程中，福州再次扮演了浓墨重彩的角色。郑和选中福州长乐作为下西洋的驻泊基地和开洋起点港，在郑和七下西洋的28年间，航队往返驻泊长乐达4年之久，航队在此补充给养、招募水手、修造船舶，留下许多珍贵历史遗存。
在郑和史迹陈列馆，保存着一块《天妃灵应之记》碑，俗称“郑和碑”，系明宣德六年（1431年）冬，郑和等人在第七次出使西洋前所刻。碑文详细记载了郑和船队下西洋的时间、地点、人员以及所到达的国家、海外贸易和友好往来等情况。而在郑和航队所用的国际航海图中的福州马尾罗星塔，后被标示为“中国塔”，此塔至今仍巍然屹立。

游客在位于福州马尾的省级文物保护单位罗星塔游玩。新华社记者魏培全摄
郑和碑、罗星塔、圣寿宝塔、云门寺……这些至今尚存的历史遗存，成为中外人民友好往来和海上丝绸之路的历史见证，更是福州作为“海丝”门户的生动注脚。
被誉为福州古代“国宾馆”的柔远驿，同样见证了福州海运交通史上的珍贵一页。
明初，福州成为琉球朝贡贸易的重要港口。琉球贡使登陆后，一般先在柔远驿里暂住，然后再赶到京城，因柔远驿居住的多为琉球人，又被称为“琉球馆”。如今，柔远驿经过重新修缮，被辟为福州对外友好关系史博物馆，并向民众免费开放。
风云激荡 家国情怀
鸦片战争的炮火，拉开了中国近代史的序幕，也深刻改变着福州这座城市的命运。
作为《南京条约》中清廷最先被迫开放的“五口通商”港口之一，东西方文明在这里碰撞与交融，而民族遭受的屈辱更激发起无数仁人志士的沉痛觉醒和热血抗争。
开埠之初，祖籍福州、深通时务的清末大臣梁章钜曾有言，“该夷所必须者，中国之茶叶，而崇安所产，尤该夷所醉心。既得福州，则可以渐达崇安。”其意为，武夷山茶叶出口海外最方便的路线，是沿崇阳溪入闽江，再直下福州港，点明了福州在茶叶贸易中的重要地位。