抢先体验飞凡F7：科技感与豪华感兼顾，入手没想象中的那么难(3)

最后，在动力层面，飞凡F7提供了77kWh和90kWh两种不同的电池配置，后者的两驱版本CLTC最大续航里程为666km，放在当下是一个可圈可点的表现。更为难得的是，飞凡F7支持电池买断与租赁两种形式，能够降低消费者的入手成本，消除电池衰减焦虑；逐步扩充的换电站，也将带来更加便捷的纯电出行体验。
结语：虽说飞凡F7尚未上市，但结合大致售价和产品实力来看，它确实有着不可替代的魅力。一方面，飞凡F7拥有上汽集团多年来积累的产品设计经验，更懂得国内用户的实际需求；另一方面，飞凡F7在软硬件层面的强势发力，令其达到了同级领先的水平。飞凡F7能否成为30万级纯电轿车市场的黑马，上市后的销量数据会给我们答案。