如果发生战争，普通人不可懈怠战时的两大“管制”措施

我们都知道，遇到重大节日或是重要通勤任务时，部分交通路段会实行交通管制，即社会车辆在某个时间段，禁止驶入某个路段。而且也时有耳闻有关“某海域”实弹演习禁航的通告。这是和平时期关于陆路和海上航道部分短暂的交通管制，对大家的生活几乎没有影响。

但是，居安思危，当日益强大的中国被西方一些国家视为“竞争对手”围堵，当祖国和平统一被恶意破坏，以“和为贵”的中国，不排除军事斗争的可能。
假如这一天来临，普通人，尤其是部分处于战略要地的城市和地区的人们，你知道哪两种“管制”较为普遍且比较多？又如何应对战时这些非常时期的“管制”呢？
交通管制
战时交通管制与平时不大一样，一是被“管制”的路段可能较多；二是时间长短不一。届时由A至B的路段，以及两点之间的诸多出入口，都会拉上“禁止通行”的标志带或临时警示牌，并有守卫人员值守。此时一切社会车辆均执行“民让军”的战时优先。
我国拥有私家车的居民不在少数，据华经产业研究院数据显示：截止2020年底，全国的私人汽车总计为2.4亿辆，全国共有山东、广东、江苏、河南、浙江和四川6省市的私人汽车拥有量达到千万级别。

有车一族习惯于以车代步，但是切记，遇到非常时期的特殊交通管制，千万别好奇驱车跟随，也别前往围观。因为你可能触发“防渗透、防破坏”战时机制。“好奇害死猫”，不是闹着玩的。
有些重大交通管制，可能在几个路口外就“谢绝入内”了。
灯火管制
我们最近两个月经常在电视新闻里看到，绵延数公里十几公里的物资车队在俄乌战场上行驶的镜像。那不是无人机提供的画面，而是藏在太空深处米级厘米级的间谍卫星适时传输的画面。