中国顶流超跑玩家，开布加迪逛德国，后面跟着帕加尼(2)

布加迪Divo并不是你想买就有的，一亮相的时候所有的配额都卖光了。全球限量40台，买这辆车有一个最基本的要求，就是必须是布加迪Chiron车主，有了这个条件之后，你就有了购买资格，但不意味着就一定能买到。Divo被布加迪称为Chiron的赛道版，重新设计了前脸和巨大的扰流板。

布加迪Divo车主几乎就是定制了他们的Divo，独特的内饰材料，特殊的外观车漆，还有一些个性元素，最主要就是要让自己的车变得独一无二。布加迪有一个定制团队，主要就是帮车主定制他们的车，并给出建议。有的车主只需要花几个小时就能确定车的选配，有的需要花几个月甚至一年才能确定方案。

MIKE的座驾则是帕加尼Zonda F，编号76130，也是帕加尼工厂出厂的最后一辆Zonda F，第一任车主并不是MIKE，这辆车的第一任车主是南美的一个收藏家。76130和普通版的Zonda F有着很多不一样的地方，前唇进行了升级，风刀升级了，轮毂升级了。